毛病景象：
许多吊车师傅在操纵室正常操作吊车干活的时分，突然间全部的车都没动作了，遇到这种事情一般吊车师傅都可以说是傻眼了吧！看完了这篇事例，你和吊车之间的故事就开端了……
维修过程1：
依据现场状况观察操作室内压力表的压力，要点关注操控油路的压力表有没有压力（3到5mpa之间是正常值），假如没有压力，根本就可以判断是操控压力油路或许有关操控油路的电器出了疑问。
假如压力正常，再进一步查看是液压的疑问仍是电器的疑问。
维修过程2：
查看操作室后边的阀组上是不是操控油路电磁阀阀芯发卡致使没压力，最简略的办法是用铁丝顶住电磁阀阀芯，然后看操作室内的操控压力有没有树立，假如有压力，则阐明液压方面没疑问。
再查看阀组上操控压力的电磁阀是不是有24电压，假如通过查看电磁阀没有电，那么疑问就在电路上了(正常作业状况是要带电的哦)
维修过程3：
从电器原理上来剖析解决疑问，首要查看稳妥是不是烧掉，通过查看没有烧掉，再顺着线路查看到操作室急停开关是不是衔接正常，通过查看正常后再顺着线路到手柄开关，通过查看正常，最终到Y1电磁阀，通过查看电磁阀有电源但是回路搭铁欠好，致使电磁阀不作业，最终重新整理好搭铁线回路后试车一切正常！
总结：
该事例所运用的办法适用于25到80吨的液压先导车型毛病扫除。
文章源自：朝阳吊车出租
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